Super Dink 125

El nuevo KYMCO Super Dink 125 Noodoe nunca hubiese sido un scooter superior si no contase con un tren delantero de vanguardia. Sus contundentes barras de horquilla de 37 mm de diámetro soportan una llanta de aleación de 14 pulgadas; y su moderno sistema de frenos ABS interviene sobre una pinza de 3 pistones, ejerciendo así un control total en un disco flotante de 260 mm de diámetro.

Con una seguridad y solidez imponente, el tren trasero de esta moto de 125 cc equipa un basculante de aleación que reduce sorprendentemente el peso y multiplica la firmeza del conjunto; y su robusta pinza de freno de dos pistones, ejerce un dominio total sobre un disco de 240 mm de diámetro. La tremenda estabilidad que tanto en la frenada como en la aceleración aporta desde atrás, hace que sea un tren trasero superior.

La interactividad e inteligencia de Noodoe y la deportividad del nuevo KYMCO Super Dink 125 confluyen en su sofisticado puesto de conducción. Así, con una combinación de indicadores analógicos y un gran cuadro central LCD retroiluminado, el panel de mandos ofrece a tiempo real una extensa información.

Si a ello le sumamos unas manetas de freno regulables en 4 posiciones, retrovisores de amplia visión, cierre central 5 en 1 y dos guanteras, se aumenta la seguridad y el confort.

Compacto y tecnológicamente avanzado es el motor de Super Dink 125 Noodoe que le pone por delante de la mayoría. Así, optimizado en peso y tamaño, cuenta con 4 válvulas, con inyección y refrigeración líquida y con unos extraordinarios 13,3 CV de potencia que le permiten rendir a 8,750 revoluciones pm. Todo ello muy muy por debajo de los rigurosos límites de la normativa ambiental Euro 4.


Las estriberas para el pasajero -en aluminio, anchas, largas y retráctiles– son otro de los pequeños detalles que engrandecen el diseño del nuevo KYMCO Super Dink 125 Noodoe. Con inserciones en goma para optimizar el apoyo, ayudan a amortiguar cualquier tipo de temblor que pueda provocar la carretera.

Con una comodidad a la altura de su categoría, el asiento con doble tapizado –rugoso y antideslizante– se adapta de una manera natural al conductor, incluso en parado y con pierna extendida. En su interior, esta moto dispone de un amortiguador hidráulico, ilumimación LED activada por foto-sensor y un enorme espacio donde caben cómodamente 2 cascos integrales. Además, la doble plataforma facilita el apoyo en los viajes largos, consiguiendo que cada trayecto sea súper confortable.

Mientras su cúpula elevada otorga una protección máxima al piloto, su diseño transparente acentúa su icónico frontal. Asimismo sus formidables anillas de Guía Luminosa LED que rodean ambos faros y sus intermitentes también LED, en forma de flecha, iluminan el camino y su portentosa presencia dondequiera que vaya.

Súper avanzado en motorización y equipamiento, el diseño del nuevo KYMCO Super Dink 125 Noodoe se ha ganado un puesto destacado en la categoría. Así, los grandes acabados y los pequeños detalles de esta sobresaliente moto son súper elegantes y sofisticados. Con solo mirarla es imposible no desear conducirla, ya sea en Blanco Puro, Rojo Núcleo o Gris Stone.